Pääkaupunkiseutulaiset kuluttavat eniten
- Kulutusmenojen kehitys on ollut alueellisesti melko tasaista
- Etelän kulutus on omaa tasoaan
- Arkisen kulutuksen osuus on pienin pääkaupunkiseudulla
- Asumisen kulut heijastelevat hintatasoa ja asumistapaa
- Liikennekulut suurimmat pendelöintialueilla
- Ravintolapalveluiden käyttö kasvattaa ruokamenojen eroja
- Vaatteita shoppaillaan erityisesti kaupungeissa
- Matkailukulutuksessa on suuria eroja
- Elintavan ja elintason erot muokkaavat kuvaa alueiden kulutuksesta
Koko dokumentti yhdellä sivulla
Liikennekulut suurimmat pendelöintialueilla
Liikennemenojen alue-erot heijastavat selvästi paitsi asuinpaikan välimatkoja, myös tarjolla olevia liikkumisvaihtoehtoja. Kaupunkimaisessa ympäristössä liikkumiseen kuluu selvästi vähemmän rahaa kuin maaseutu- tai taajamakunnissa. Oman auton omistaminen ja siitä aiheutuvat käyttökustannukset nostavat maaseudulla liikenteen kulutusmenot yli 3 300 euroon, kun kaupunkimaisissa kunnissa liikkumiseen kuluu noin 500 euroa vähemmän. Kaupunkimaisessa ympäristössä julkiseen liikenteeseen käytetään enemmän kuin maaseudulla ja taajamakunnissa, joissa julkista liikennettä ei aina edes ole.
Alueellisesti eniten liikenteeseen kulutetaan Etelä- ja Länsi-Suomessa, joissa erityisesti työmatkaliikenne ja pendelöinti on yleistä (Myrskylä 2008). Etelä- ja Länsi-Suomessa käytettiin vuonna 2006 varsinkin ajoneuvojen hankintaan muuta maata enemmän rahaa. Sen sijaan Pohjois-Suomessa liikenteen kokonaiskulut ovat selvästi muuta maata pienemmät. Tämä johtuu siitä, että vaikka Pohjois-Suomessa auton käyttömenot - erityisesti polttoaineen osalta - ovat muuta maata suuremmat, auton hankintaan käytetään selvästi muuta maata vähemmän rahaa. Pienimmät liikennemenot ovat Itä-Suomessa, jossa auton hankintamenot ovat maan pienimmät ja liikenteen kokonaiskulutus pääkaupunkiseudun jälkeen vähäisintä.
Päivitetty 30.9.2009