Tavarankuljetusten lasku taittui, kun vuonna 2022 kuljetusten määrä kasvoi 22 %

Vuonna 2022 kotimaan vesiliikenteen tavarankuljetusten kokonaismäärä oli 6,4 miljoonaa tonnia. Poikkeuksellisen vilkkaiden vuosien 2018-2020 jälkeinen kuljetusmäärien lasku kääntyi nousuun, kun tavarankuljetusten kokonaismäärä kasvoi 22 % edelliseen vuoteen verrattuna. Kuljetusten kokonaismäärästä 92 % kuljetettiin aluksilla. Raakapuun uitto kattoi loput 8 % kuljetuksista.

Aluksilla tehtyjen kuljetusten määrä oli 5,9 miljoonaa tonnia ja kuljetusmäärä kasvoi vuoteen 2021 verrattuna 21 %. Kasvua selittää eniten öljytuotteiden sekä raakapuun kuljetusten lisääntyminen. Niitä myös kuljetettiin määrällisesti eniten, sillä öljytuotteiden kuljetukset kattoivat 55 % ja raakapuun kuljetukset 19 % kotimaan vesiliikenteen kuljetuksista.

Kotimaan vesiliikenteessä aluksilla kuljetettu tavaramäärä tavaralajeittain tonneina vuosina 2019–2022

Sisältöä ladataan

Kotimaan vesiliikenteen kuljetussuorite oli 2,8 miljardia tonnikilometriä ja se kasvoi edelliseen vuoteen verrattuna 0,4 miljardia tonnikilometriä. Kuljetussuoritteesta 95 % tuli alusliikenteestä ja alusliikenteen kuljetussuoritteesta 93 % tapahtui rannikolla. Aluskuljetusten kokonaismäärästä rannikolla kuljetettiin 88 %. Kuljetus on rannikkokuljetus, jos lähtö- tai määräsatama sijaitsee rannikolla.

Raakapuun kuljetusmäärä kasvoi 42 %

Kotimaan vesiliikenteessä kuljetettiin vuonna 2022 raakapuuta sekä uittamalla että aluksilla. Yhteensä raakapuuta kuljetettiin 1,6 miljoonaa tonnia. Uittamalla kuljetettiin 0,5 miljoonaa tonnia ja aluksilla 1,1 miljoonaa tonnia. Kokonaisuudessaan raakapuun kuljetukset kasvoivat 42 % verrattuna vuoteen 2021. Uittamalla kuljetetun raakapuun määrä kasvoi 29 % ja alusten kuljettaman 48 %. Puuta uitettiin vuonna 2022 ainoastaan Vuoksen vesistöalueella.

Tavaraliikenne Ahvenanmaan ja Manner-Suomen välillä väheni

Manner-Suomen ja Ahvenanmaan välisessä tavaraliikenteessä kuljetettiin tavaraa yhteensä 253 833 tonnia vuonna 2022. Ahvenanmaalle tuotiin tavaraa yhteensä 122 605 tonnia ja sieltä vietiin tavaraa 131 228 tonnia. Kokonaisuudessaan Manner-Suomen ja Ahvenanmaan välinen tavaraliikenne väheni 17 % verrattuna vuoteen 2021. Eniten vähenivät raakapuun kuljetukset, 30 066 tonnia. Ahvenanmaalle tuotiin eniten kappaletavaraa, 93 957 tonnia ja öljytuotteita, 21 273 tonnia. Ahvenanmaalta vietiin eniten raakapuuta, 67 885 tonnia ja kappaletavaraa, 58 533 tonnia.

Saimaan kanavan kuljetukset käytännössä pysähtyivät alkuvuonna 2022

Venäjän hyökkäys Ukrainaan käytännössä pysäytti Saimaan kanavan tavaraliikenteen alkuvuodesta 2022. Ennen kuljetusten pysähtymistä Saimaan kanavan kautta kuljetettiin 6 370 tonnia tavaraa kotimaan liikenteessä, mikä on noin 6 % edeltävän vuoden kuljetuksista, jolloin tavaroita kuljetettiin 102 896 tonnia. Suurin osa Saimaan kanavan liikenteestä on ulkomaan liikennettä.

Matkustajaliikenne palasi lähelle pandemiaa edeltänyttä tasoa

Kotimaan vesiliikenteessä kuljetettiin vuonna 2022 yhteensä 4,3 miljoonaa matkustajaa. Matkustajista 4,1 miljoonaa matkusti rannikolla ja 0,2 miljoonaa sisävesillä. Tilastoituihin kuljetuksiin sisältyvät sekä risteilyt että linja- ja yhteysalusliikenne.

Eniten matkustajia oli Suomenlahden alueella, 2,7 miljoonaa, ja eniten henkilöliikennesuoritetta kertyi Manner-Suomen ja Ahvenanmaan välillä, 87 miljoonaa henkilökilometriä. Kokonaismatkustajamäärä kasvoi 29 % vuodesta 2021, ja verrattuna pandemiaa edeltävään vuoteen 2019 oli matkustajamäärä vain 9 % pienempi. Rannikolla matkustajamäärä kasvoi 29 % ja sisävesillä 23 % vuoteen 2021 verrattuna.

Sisältöä ladataan